1. Saia da pista
Ao perceber o problema (barulho estranho, luz de alerta no painel, perda de força ou pneu furado), ligue o pisca-alerta e leve o carro para o acostamento, o mais à direita possível. Se não houver acostamento, procure um recuo, posto ou saída. Evite parar em curva, ponte ou túnel.
2. Proteja as pessoas
O carro parado na rodovia pode ser atingido. Por isso, todos devem sair pelo lado oposto ao tráfego e esperar atrás da defensa, do guard-rail ou no barranco, longe da pista. Nunca fique entre o carro e o trânsito. À noite, use roupas claras ou colete refletivo, se tiver.
3. Sinalize com o triângulo
Posicione o triângulo bem antes do veículo, para dar tempo de reação a quem vem atrás. Uma referência prática é contar um passo para cada km/h da velocidade da via: numa rodovia de 100 km/h, cerca de 100 passos. Em curvas e subidas, coloque antes delas.
4. Peça ajuda à concessionária
Nas rodovias com pedágio, a concessionária tem atendimento ao usuário por um telefone gratuito, que aparece nas placas ao longo da estrada. Eles enviam apoio para sinalizar e, em geral, levam o veículo até um local seguro. Anote o quilômetro e o sentido da rodovia para informar a posição.
5. Em caso de acidente com vítimas
Ligue para o SAMU (192), os Bombeiros (193) ou a Polícia Rodoviária. Não remova os feridos e não mexa nos veículos até a chegada do socorro, a não ser que haja risco imediato, como fogo.
6. Chame o guincho para o destino final
O atendimento da concessionária resolve o perigo imediato, mas raramente leva o carro até a sua casa ou oficina. Para isso, chame um guincho particular ou o do seu seguro. Informe o local onde o carro está, o modelo, o problema e o destino. Carros automáticos, 4x4 e elétricos devem ir em guincho plataforma.
Checklist antes de viajar
- Pneus calibrados, incluindo o estepe
- Triângulo, macaco e chave de roda no carro
- Nível de óleo e água do radiador
- Documento do veículo e número do seguro ou assistência salvos no celular
- Telefone de um guincho de confiança
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